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              行走減速機小編給大家分析挖掘機行走偏移該怎么判斷

              發布日期:2021-06-04

              挖掘機行走偏移該怎么判斷

              問題狀況:

              一輛工作任務3147個小時的二十噸國三挖掘機,工作上突然冒出行走嚴重性偏移。

              問題剖析:

              一、主閥問題(前后左右泵排氣量不一致)二、主閥問題(行走閥桿,直線條行走閥桿)三、中間回轉接頭問題(油封受損,工藝技術孔堵頭螺栓退出)四、油馬達問題(內部受損,溢流閥,靜態平衡閥卡滯)五、行走減速機受損,附加電器件問題)

              問題解決:①根據當場試駕,上車動作一切正常,獨立行走時左行走一切正常,獨立右行走動作遲緩乏力。進入車內動作+雙邊行走直線條行走閥進行工作任務時問題依舊(解決主閥,控制板等電器件問題)②單側撐車右行走履帶式離地試車,右行走先導的壓力39kg,主壓力335kg,行走減速機無異響(解決主閥,先導閥,中間回轉接頭,減速機問題)③單側撐車右行走履帶式離地試駕,右行走先導的壓力

              39kg,主壓力335kg,行走減速機無異響(解決主閥,先導閥,中間回轉接頭,減速機問題)④拆卸電機馬達檔板,行走馬達試駕時,手去摸主油管有非常明顯液壓系統脈動,剖析可能是靜態平衡閥未打開導致電機馬達沒法工作任務,拆除靜態平衡閥堵頭取出來閥心,閥心表層光滑平整無損傷痕跡,閥心再發孔壁滾動自如。在次解析液壓系統圖發覺液壓油若要推動閥心工作務必通過節流閥(靜態平衡閥兩邊各1個)。檢查發覺這其中1個單向節流閥針孔有金屬雜物阻塞,用嘴沒法吹通現場找來鋼刷用不銹鋼絲將卡在節流孔內的金屬雜物取出來。右行走恢復到正常

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